• Главная
  • Тюнинг
  • Внедорожник
  • Дизель
  • Обзоры
  • Контакт
dizel.top dizel.top dizel.top
  • Главная
  • Тюнинг
  • Внедорожник
  • Дизель
  • Обзоры
  • Контакт

Дизель

Список материалов в категории Дизель
Title

Двигатель Скудери: Как школьные уроки трактороведения обманули меня на 30 лет

Помню, как в школе мы изучали предмет «Трактор». Да-да, в советское время это была обязательная программа: мальчиков гоняли на учебно-производственные комбинаты (УПК) и вдалбливали в головы устройство...

Подробнее

«Прохвост», спасший небо

Давайте я расскажу вам историю, которая ломает стереотип о том, что все великое создается по команде сверху. Это история про одного упрямца, который решил, что правила писаны не для него, и в итоге со...

Подробнее

Возвращение Д-30Ф6: Зачем тридцать лет спустя восстанавливают легендарный двигатель МиГ-31

Представьте себе двигатель, способный поднять 46-тонную машину почти до стратосферы меньше чем за две минуты, разогнать её быстрее трёх скоростей звука и при этом десятилетиями оставаться недосягаемым...

Подробнее

Первый турбореактивный прорыв СССР: МиГ-9, гонка с временем и наследие Люльки

Знаете, когда я читаю об истории советской авиации, меня всегда поражает одна вещь: как после самой разрушительной войны в истории страна смогла за считанные годы совершить колоссальный технологически...

Подробнее

Гордость конструктора: история противостояния Москвича и Fiat в борьбе за идеальный мотор

В далекие шестидесятые годы прошлого века произошло удивительное событие — встреча главных инженеров советского автопрома и итальянской автомобильной корпорации Fiat. Казалось бы, ничего особенного, в...

Подробнее

Тык. Тык. Тык. Звук лодочного мотора, который помнит каждый

Тык. Тык. Тык.Этот звук я слышу до сих пор — даже когда вокруг тишина. Монотонный, упрямый, почти одушевлённый. Мотор «Стрела» не спешил. Он просто работал. И тянул за собой всё, что ему доверяли.Мне ...

Подробнее

История создания и развития газотурбинного двигателя для танка Т-80

В конце 1960-х годов инженеры ленинградского завода имени Климова поставили перед собой амбициозную задачу: создать газотурбинный двигатель, пригодный для эксплуатации в составе тяжелой наземной техни...

Подробнее

История газотурбинного двигателя ГТД-1000 для танка Т-80

В конце 1960-х годов на ленинградском предприятии, носящем имя Климова, инженеры поставили перед собой амбициозную задачу: создать газотурбинный силовой агрегат, пригодный для установки на тяжелую наз...

Подробнее

Как заставить двигатель работать на парах бензина: принцип и опасности

Я решил разобраться в истории с невероятным экспериментом, когда тяжелый двухтонный V8 Ford Galaxie проехал 320 километров всего на 7 литрах бензина. На первый взгляд это кажется магией, но на самом д...

Подробнее

Импортозамещение в российском автобусостроении: обзор силовых агрегатов

Заметили, что как-то без лишнего шума прошла новость о создании на Минском автомобильном заводе экспериментального автобуса большого класса МАЗ-203028. Эта модель оснащается российским дизельным двига...

Подробнее

Летающий ветрогенератор S1500: Китай запускает мегаваттную турбину в небо

В бескрайней пустыне Синьцзян, где раскаленный воздух смешивается с песком, раздается едва уловимый гул. Там, в вышине, парит невероятное инженерное сооружение: гигантская турбина, закрепленная на гел...

Подробнее

Как СССР добивался верхневального двигателя от FIAT и с какими проблемами столкнулся

История приобретения у итальянского концерна FIAT завода и единственной на тот момент серийной модели с верхневальным мотором мощностью 60 лошадиных сил в прессе часто подаётся как рутинная бюрократич...

Подробнее

Первый турбореактивный прорыв: как создавался МиГ-9

Стремительный выход СССР в мир реактивной авиации сразу после Великой Отечественной войны стал прямым следствием эффективности сталинской системы управления. В самые тяжелые дни войны разведка доклады...

Подробнее

Японский водородный двигатель: испытания пройдены, серия начнётся в 2030-х

В конце марта две ведущие японские корпорации — Japan Engine Corporation (J-ENG) и Kawasaki Heavy Industries — завершили успешные испытания крупнейшего в мире низкооборотного двухтактного судового дви...

Подробнее

Сколько можно греть двигатель на холостых без вреда для мотора

Споры о том, сколько времени можно держать двигатель на холостом ходу, не утихают среди водителей. Одни утверждают, что после десяти минут работы мотор обязательно нужно глушить, другие ссылаются на о...

Подробнее

Двигатель Скудери: альтернативный цикл с раздельными цилиндрами

В школьные годы, в поздний советский период, у нас был предмет «Трактор» в рамках учебно-производственного комбината (УПК). Мальчикам объясняли устройство колесной и гусеничной техники, девочек знаком...

Подробнее

Возвращение легенды: почему восстанавливают производство уникального двигателя Д-30Ф6

Я часто размышляю о технологиях, которые, казалось бы, ушли в прошлое, но внезапно возвращаются, чтобы решить задачи настоящего. Представьте себе авиационный двигатель, способный поднять 46-тонную бое...

Подробнее

Реальная надежность двигателей ВАЗ: опыт мастера после ремонта 30+ моторов

Меня всегда поражало, сколько мифов и полярных мнений существует вокруг двигателей АвтоВАЗа. Одни восхваляют их как наследие «несокрушимой» советской инженерии, другие презрительно называют устаревшим...

Подробнее

Эволюция "безвтыковых" моторов: от ВАЗ 2105 до современных реалий

В 1979 году на заводе в Тольятти создали двигатель для модели ВАЗ 2105. За основу взяли силовой агрегат от «копейки» (ВАЗ 21011), но вместо цепного привода газораспределительного механизма применили з...

Подробнее

Возвращение легенды: почему восстанавливают производство двигателя Д-30Ф6 для МиГ-31

Я часто размышляю о технологиях, которые, казалось бы, навсегда ушли в прошлое, но внезапно возвращаются, чтобы решить задачи настоящего. Представьте себе авиационный двигатель, способный поднять 46-т...

Подробнее

Реальная надёжность двигателей Lada: опыт мастера после 30 ремонтов

Меня, как мастера с опытом, постоянно поражает количество мифов и полярных мнений, окружающих силовые агрегаты автомобилей АвтоВАЗа. Одни восхваляют их как наследие «несокрушимой» советской инженерии,...

Подробнее

Двигатель Скудери: забытая инновация или тупиковая ветвь?

В мои школьные годы существовал необычный предмет под названием «Трактор». Это была инициатива позднего СССР: нас, учеников, отправляли в учебно-производственные комбинаты. Мальчиков знакомили с устро...

Подробнее

Эволюция «безвтыковых» двигателей ВАЗ: от простого решения к инженерному компромиссу

В 1979 году на Волжском автозаводе для модели ВАЗ 2105 был создан мотор, ставший знаковым. За основу взяли силовой агрегат от «копейки» (ВАЗ 21011), но кардинально изменили привод газораспределительно...

Подробнее

Возвращение легендарного двигателя Д-30Ф6: технологический вызов и прагматичная необходимость

Представьте себе силовую установку, способную поднять многотонную боевую машину к границам стратосферы за считанные минуты, разогнать её до гиперзвуковых скоростей и на десятилетия опередить своё врем...

Подробнее

Почему постоянная езда на средних оборотах вредит двигателю

Парадоксально, но чрезмерно бережливые автолюбители, старающиеся минимизировать нагрузку на силовой агрегат, могут наносить ему не меньший ущерб, чем любители агрессивной езды. Ключевая проблема заклю...

Подробнее

Китай испытал летающий ветрогенератор мощностью 1 МВт

В небе над пустыней Синьцзян проходит испытания уникальная энергетическая установка. На гелиевом аэростате на высоту в сотни метров поднята полноразмерная ветряная турбина, способная генерировать элек...

Подробнее

Возвращение легенды: зачем восстанавливают производство уникального двигателя Д-30Ф6

Представьте себе авиационный двигатель, способный поднять 46-тонный самолёт на границу стратосферы менее чем за две минуты, разогнать его до гиперзвуковых скоростей и десятилетиями оставаться технолог...

Подробнее

Возвращение легендарного авиационного двигателя Д-30Ф6: технологический вызов

Авиационный двигатель, способный поднять 46-тонный самолёт в стратосферу за полторы минуты, разогнать его до скоростей, превышающих три числа Маха, и десятилетиями оставаться вне конкуренции, казалось...

Подробнее

Реальная надёжность двигателей Lada: анализ мастера после ремонта 30+ моторов

Среди автовладельцев распространено множество полярных мнений о силовых агрегатах автомобилей Lada. На основе двухлетнего опыта ремонта более тридцати двигателей с моделей Granta, Vesta, Niva и "десят...

Подробнее

BAW 212 T10: возвращение концепции «правильной Нивы» в 2026 году

В автомобильной сфере всё чаще обсуждается тема возвращения к классическим принципам построения внедорожников. Речь идёт о машинах, ориентированных исключительно на высокую проходимость и надёжность, ...

Подробнее

Страница 1 из 7

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • ...
  • 6
  • 7