У нас - дизели, внедорожники, спецтехника, тюнинг! И свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Hyundai Palisade второго поколения: почему этот семиместный кроссовер почти идеален для большой семьи

Внедорожник10.11.2026

Поиск вместительного автомобиля для большой семьи обычно начинается с простого желания — чтобы все поместились. Но чем глубже погружаешься в тему, тем очевиднее становится пропасть между формальным наличием семи мест и реальным удобством ежедневной эксплуатации. МногиÐ...

Подробнее

Новый BMW X5 G65 в России: первое знакомство с 400-сильным кроссовером из наличия

Внедорожник10.11.2026

Официальные поставки баварских автомобилей в Россию прекращены уже несколько лет, однако это совершенно не мешает дилерам привозить самые свежие модели. Порой новинки появляются в наших шоурумах буквально через пару-тройку месяцев после мирового дебюта. Подобная ситуац...

Подробнее

Несостоявшийся наследник В-2: судьба четырёхцилиндрового танкового дизеля «744»

Дизель10.11.2026

Развитие бронетанковой техники в первой половине XX века упиралось в одну принципиальную проблему — отсутствие специализированных силовых установок. Конструкторы вынужденно приспосабливали автомобильные и авиационные моторы, мирясь с их неоптимальными характеристика...

Подробнее

Changan Hunter 2.0T: удаление катализатора, прошивка Евро-2 и чип-тюнинг Stage 1

Тюнинг09.11.2026

Некоторые автомобили с завода получают настолько плотную экологическую обвязку, что со временем она начинает работать против самого двигателя. Changan Hunter с двухлитровым турбомотором и блоком Bosch MG1US008 — как раз такой случай. Катализатор и сажевый фильтр OPF здесь выполняют бл...

Подробнее

Возрождение Волги: от китайских шильдиков к платформам Volvo и Geely

Внедорожник09.11.2026

Отечественный автопром переживает очередной виток трансформаций, и одной из самых обсуждаемых тем последних лет стало возвращение легендарного бренда. История с возрождением Волги обрастает всё новыми подробностями, поворотами и неожиданными решениями, которые заставÐ...

Подробнее

Внедорожник Visuva S2 из Красноярска: 40 см клиренса, японский V8 и цена 25 млн рублей

Внедорожник09.11.2026

Российский автопром в привычном понимании ассоциируется с конвейерными моделями, которые годами остаются неизменными. Однако параллельно существуют проекты совершенно иного уровня, где инженерная мысль не ограничена рамками массового производства. Один из таких примеÑ...

Подробнее

МД-5 «Комета»: характер легендарного советского микродвигателя

Дизель09.11.2026

Есть вещи, которые врезаются в память на всю жизнь. Для меня одной из таких вещей стал маленький калильный моторчик, вокруг которого в юности крутилось практически всё свободное время. Моделирование тогда было не просто хобби, а настоящей страстью, и этот двигатель стал длÑ...

Подробнее

Рестомод Toyota Land Cruiser FJ40 1983 года: стоит ли старый "Крузак" как новый TLC 300?

В мире внедорожников есть непреложная истина: проверенный временем старый автомобиль часто оказывается надежнее и практичнее современных моделей. Это особенно актуально для тех, кто использует машину для настоящего бездорожья. Современные кроссоверы, часто называемые «паркетниками», с их низким клиренсом, обилием пластика и сложной электроникой, просто не могут сравниться с легендарными внедорожниками прошлого, созданными для суровых условий.

Проект рестомода от Leyton Cars Classics

Именно эта философия вдохновила специалистов колумбийской компании Leyton Cars Classics взяться за масштабный проект. Они не просто отреставрировали Toyota Land Cruiser FJ40 1983 года выпуска, а создали на его основе полноценный рестомод, готовый к любым испытаниям. Вместо простого восстановления мастера провели глубокую модернизацию: увеличили дорожный просвет на 65 мм, установили более эффективную тормозную систему и заменили штатные амортизаторы на спортивные, что значительно улучшило внедорожные характеристики.

Техническая начинка и внешний вид

Сердцем автомобиля остался оригинальный 4,2-литровый бензиновый двигатель V6, который был полностью восстановлен. Его мощность составляет 145 лошадиных сил.

Обратите внимание: ТОП-5 неубиваемых автомобилей. Почему их стоит взять. Самые надежные автомобили..

В паре с ним работает простая и безотказная 5-ступенчатая механическая коробка передач, что гарантирует высокую надежность в сложных условиях. Внешний вид внедорожника претерпел значительные изменения. Кузов окрашен в матовый защитный цвет Militia Green, который эффектно контрастирует со съемным оранжевым тканевым верхом. Автомобиль получил новую радиаторную решетку, мощный бампер со встроенной лебедкой, современную светодиодную оптику спереди и сзади, а также обновленные зеркала.

Салон и главный вопрос: цена и выбор

Внутри салона владельца ждет отделка из оранжевой кожи, перекликающаяся с цветом тента. Несмотря на ретро-дух, здесь присутствуют современные удобства: мультимедийная система с камерой заднего вида, кондиционер и комбинированная приборная панель. После всех работ пробег этого уникального автомобиля составляет всего 364 км. За такой эксклюзивный рестомод компания запрашивает 135 000 долларов (около 10 миллионов рублей по текущему курсу). Именно эта цена и рождает главный вопрос для энтузиастов: что выбрать за эти деньги — абсолютно новый, технологичный Toyota Land Cruiser 300 или этот восстановленный и модернизированный легендарный FJ40? Каждый вариант имеет свои неоспоримые преимущества: современный комфорт и технологии против харизмы, прочности и индивидуальности. А что бы выбрали вы? Делитесь своими аргументами в комментариях.

#рестомод #ретроавто #ToyotaLandCruiser #LandCruiser40 #TLC40 #FJ40 #тюнингвнедорожников #внедорожник #Крузак #интересные_новости_от_Maxxis

Больше интересных статей здесь: Внедорожник.

Источник статьи: Старый «Крузак» по цене нового tlc 300, разве оно того стоит? ?.

Обсудить статью

?
5 - 4 = ?