У нас - дизели, внедорожники, спецтехника, тюнинг! И свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Почему Nissan Tekton — это не просто «очередной кроссовер», а продуманный архитектурный проект

Внедорожник14.07.2026

Когда я впервые увидела изображения нового Nissan Tekton, признаюсь, испытала противоречивые чувства. С одной стороны — знакомый, почти родной силуэт, который навевает мысли о практичности и надежности. С другой — нечто неуловимо новое, заставляющее присматриваться к деталям. ...

Подробнее

Почему Toyota Land Cruiser 300 за 8,5 млн рублей пылится без покупателя: личный опыт и анализ рынка

Внедорожник14.07.2026

Когда три года назад я наблюдал за тем, как мой знакомый забирает из салона новенький Toyota Land Cruiser 300 в топовом исполнении, мне казалось, что этот автомобиль навсегда останется эталоном неубиваемой ценности. Черный, на черных дисках, с дизельным сердцем — это была не просто м...

Подробнее

Как криогенное топливо превращает нагрев корпуса из врага в союзника гиперзвукового полета

Дизель14.07.2026

Когда я впервые углубилась в детали нового патента, полученного компанией «Туполев», меня поразила не столько сама концепция очередного быстрого самолета, сколько изящество инженерной мысли, стоящей за решением, казалось бы, тупиковой проблемы. Мы привыкли, что гиперзвук...

Подробнее

Доставка авто из Китая в Москву: сроки, маршрут через Хоргос и этапы перевозки

Обзоры14.07.2026

Если вы рассматриваете заказ авто из Китая в Москве, важно заранее понимать, как машина будет добираться до России и какие этапы входят в логистику. Автомобиль не появляется в Москве сразу после оплаты: сначала его выкупают у китайского дилера или продавца, затем готовят ...

Подробнее

Тюнинг-ловушка: как доработка машины может оставить вас без прав и денег в 2025 году

Тюнинг13.07.2026

За годы вождения я успел набить немало шишек, и одна из самых болезненных тем, которую многие автовладельцы осознают слишком поздно, — это безобидный, на первый взгляд, тюнинг. Знаете это чувство, когда хочется сделать своего железного коня уникальным, добавить ему мощност...

Подробнее

Belgee X50+: эволюция белорусского бестселлера и личный взгляд на рестайлинг

Внедорожник13.07.2026

Когда я впервые увидела статистику продаж за февраль, честно говоря, испытала гордость за соседей. Белорусский кроссовер Belgee X50 не просто ворвался в российский топ, а занял там четвертую строчку, обойдя по динамике даже материнский бренд Geely с его куда более широкой палитро...

Подробнее

Как я помогал соседу сдать УАЗ в трейд-ин и не потерять на обмене

Внедорожник13.07.2026

Признаюсь честно, я всегда скептически относился к дилерским программам обмена старых машин на новые. Мне казалось, что это удел тех, кто не умеет считать деньги или попросту ленится разместить объявление на онлайн-площадках. Однако история, случившаяся с моим соседом по д...

Подробнее

Как я стал автоэлектриком с доходом 100+

Здравствуйте! Сегодня я расскажу, как я пришёл в эту сферу деятельности.

Я имел небольшой пассивный доход от своего автомобиля в такси в 2013-2014. В 2014 году мне пришлось не по собственной воле расстаться с этим доходом. На тот момент у меня остался один автомобиль Toyota Corolla 1995 г.в. Продав данный авто я выручил 120 т.р.

Toyota Corolla

И начал размышлять чем я могу заняться, что мне интересно.

Я всегда любил автомобили и всё что с ними связано. В детстве я мечтал стать автомехаником. Рассмотрев вакансии и уровень зарплат, я выбрал для себя сферу деятельности автоэлектрика.

Я нашёл в интернете курсы подготовки автоэлектриков с нуля и выбрал одну школу из списка. Данная школа была в Москве на тот момент я проживал в Иркутской области.

Промониторил цены на самолёт, связался со своим знакомым в Москве, тот мне любезно согласился помочь и предоставил жильё.

Посчитав расходы, принял решение ехать. Записался на двухнедельный курс, купил билеты на самолёт.

Прилетел в Москву в аэропорт Внуково, добрался до знакомого. Он жил на другом конце города и мне приходилось добираться до места назначения 1 час 20 минут в одну сторону.

Пройдя курсы теорию и практическую часть, я вернулся домой и начал потихоньку набивать руку. В процессе мне стало интересным направление установки дополнительного оборудования. Начал я с сигнализаций, был не уверен в себе. Первая сигнализация моя была на автомобиль отца Ssang Yong Istana.

Потом меня немного помотало по России, пожил месяц в Иркутске, месяц в Новосибирске.

В Новосибе устроился в место, где занимаются установкой дополнительного оборудования. Там я познакомился с человеком, который собрался в Москву. Я, пораздумав принял решение ехать с ним. Путешествовал я на своём автомобиле.

В Москве я работал во многих организациях, в основном по ремонту автоэлектрики. Заработная плата была от 45 до 72 тыс.

В один прекрасный момент мне надоело так мало зарабатывать. Разместил резюме на HH, и меня пригласили на собеседование к официальному дилеру на должность механика по установке дополнительного оборудования. Тут то я и раскрыл себя. Первый месяц был испытательным, доход составил 50 тр.

На второй месяц работы я получил первый мой серьёзный доход, он составил 141 000 рублей. Меня разрывало от эмоций. В данный момент я по-прежнему работаю на том же месте. Устанавливаю сигнализации, делаю скрытую проводку видеорегистратора, сетку в бампер, камеры, вебасто, и много всего что может предложить официальный дилер.

На этом я сегодня завершу сегодня.

Больше интересных статей здесь: Сигнализация.

Источник статьи: Как я стал автоэлектриком с доходом 100+.

Обсудить статью

?
17 - 10 = ?