У нас - дизели, внедорожники, спецтехника, тюнинг! И свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Личный опыт чип-тюнинга ТагАЗ Tager: переход на Евро-2 для раскрытия потенциала мотора

Тюнинг06.11.2026

Задумывались ли вы о том, что ваш внедорожник способен на большее, чем показывает заводская электроника? Владельцы ТагАЗ Tager часто отмечают, что автомобиль едет несколько «задумчиво», особенно при резких обгонах или на затяжных подъёмах. Связано это вовсе не с конструктивÐ...

Подробнее

Неожиданный японец по цене бюджетного китайца: что известно о новом Nissan Qashqai из Китая

Внедорожник06.11.2026

Рынок новых автомобилей в России продолжает удивлять. Ещё пару лет назад сложно было представить, что за сумму, которую просят за базовые версии популярных бюджетных кроссоверов, можно приобрести машину японского бренда с богатым оснащением и проверенной конструкцией. ОÐ...

Подробнее

Четыре новых рамных автомобиля, которые теперь выпускают на Ульяновском автозаводе

Внедорожник06.11.2026

Ульяновский автозавод у большинства автомобилистов прочно ассоциируется с машинами, которые десятилетиями почти не менялись. Речь о проверенных, но откровенно устаревших моделях, знакомых ещё с советских времён. Однако реальность последних двух лет оказалась заметно ин...

Подробнее

Миф о вечных дизелях Mercedes: почему завод отказался от легендарных моторов

Дизель06.11.2026

История греческого таксиста Грегориса Сакинидиса из Салоников долгое время служила главным аргументом в спорах о неубиваемости старых дизельных Mercedes. Его седан 240D 1976 года выпуска, купленный с пробегом около двухсот тысяч километров, за последующие двадцать три года намо...

Подробнее

Как подготовить автомобиль к дальней дороге: разумные доработки без проблем с законом

Тюнинг05.11.2026

Первое большое путешествие на автомобиле часто преподносит неприятный сюрприз. Кажется, что машина в полном порядке, а спустя несколько тысяч километров обнаруживаешь: капот покрыт мелкими точками сколов, бампер выглядит так, будто его специально обработали абразивом, а ...

Подробнее

Неожиданный японский кроссовер в России: ресурс, оснащение и цена Nissan Qashqai из Китая

Внедорожник05.11.2026

Рынок новых автомобилей в России переживает любопытную трансформацию. Привычные японские бренды официально ушли, а те машины, что попадают к нам обходными путями, часто оказываются дороже, чем хотелось бы. На этом фоне найти по-настоящему доступный новый кроссовер японскÐ...

Подробнее

Сколько дилеры реально дают за пятилетний Geely Atlas: личный опыт трейд-ина

Внедорожник05.11.2026

Слухи о стремительном обесценивании китайских кроссоверов на вторичном рынке существуют не первый год. Однако одно дело — рассуждать об этом абстрактно, слушая разговоры в гаражных кооперативах, и совсем другое — лично наблюдать, как оценщик называет сумму, которая в раÐ...

Подробнее

Автосигнализации польза или вред

По сигнализациям в России сложилась такая ситуация: Что и без сигнализации не куда, и проблем от не правильно установленной сигнализации  гораздо больше чем вы думаете.

Очень часто, не обремененные знаниями установщики мало того, что ставят их как попало, так ещё и зацепляют за цепи, которым это категорически противопоказано.

Пример Honda CR-V RD-5, за год до обращения к нам пришла из Японии. Была обслуженная на профильном сервисе, и установлена сигнализация с так называемой секреткой.

Работала она так, включаете зажигание на приборной панели загораются все символы кроме чека и д4,нажимаете кнопку стеклоподъёмника и загораются не достающие символы все можно заводить.

Но через год очень щадящей эксплуатации вдруг ломается АКПП. Разобрали, полностью сгорел пакет 3й передачи. По какой причине установить не удалось. Повторюсь авто эксплуатировалось очень бережно и как второй авто. В АКПП  были заменены все резиновые уплотнения фильтры сальники и конечно фрикционные диски а так же регуляторы давления(соленоиды).Собрано и установлено на авто.

И вот что выяснилось: секретка была подсоединена к основному питания блока управления ДВС и АКПП (он там один управляет обеими системами) и каждый раз при выключении зажигания ЭБУ обесточивался и в нем сбрасывались все адаптационные данные и каждая поездка начиналась с заводскими параметрами(а поездки все не продолжительные и  были по городу)в итоге компьютер просто не успевал настроить нужное давление и коробка медленно, но верно сгорела!!!!

Обратите внимание: Автоматическая установка пожарной сигнализации. Необходимость установки и содержания в исправном состоянии..

Поэтому установки сигнализации нужно доверять только проверенным установщикам.

Лично мое мнение  от цены за саму сигнализацию мало что зависит .Все зависит от установщика. Если он применяет не стандартные методы, с каждой машиной  работает индивидуально. То шансы что вашу машину не угонят, очень сильно возрастают.

Но у нас все как обычно чем ниже цена на сервисе, тем там больше клиентов. А один установщик ставит в день от 3 до 7 сигнализаций . Вот и подумайте, может ли он что то новое сделать в вашем авто или все лепит под один шаблон? Поэтому лучше купить не самую дорогую сигнализацию, а сэкономленные средства заплатить за творческий подход именно к вашему авто.

Больше интересных статей здесь: Сигнализация.

Источник статьи: Автосигнализации польза или вред.

Обсудить статью

?
16 - 8 = ?