У нас - дизели, внедорожники, спецтехника, тюнинг! И свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Личный опыт продажи китайского кроссовера с пробегом 114 000 км: подготовка, торг и итоговая сделка

Внедорожник20.09.2026

Когда приходит время расставаться с автомобилем, который верой и правдой отслужил три года и намотал более ста тысяч километров, главное — не поддаваться эмоциям, а выстроить чёткую стратегию. В моём случае всё закончилось продажей за 2 480 000 рублей спустя одиннадцать дней ...

Подробнее

Роторный двигатель без слабых мест Ванкеля: разбор патента нижегородского инженера

Дизель20.09.2026

Когда речь заходит о роторно-поршневых моторах, первое, что приходит на ум, — легендарный Ванкель. В конце шестидесятых он действительно воспринимался как технологический прорыв, способный навсегда изменить автомобилестроение. Компактность, плавность работы, высокая уд...

Подробнее

Почему Haval H3 ближе к Renault Duster, чем Jolion и M6

Внедорожник19.09.2026

Когда с российского рынка ушёл Renault Duster, многим показалось, что вместе с ним исчез целый класс доступных и по-настоящему универсальных кроссоверов. Французская модель долгие годы задавала стандарт в сегменте: не слишком дорогая, приспособленная к плохим дорогам, ремонтопр...

Подробнее

Личный опыт знакомства с обновлённой Нивой Легенд 2026: что скрывается за привычным кузовом

Дизель19.09.2026

Когда я впервые увидел эту машину вживую, то поймал себя на мысли, что внешне она почти не изменилась. Обычный прохожий вряд ли заметит хоть какую-то разницу, но если присмотреться внимательнее, можно уловить несколько важных деталей. За решёткой радиатора больше не видны в...

Подробнее

Ледяной шторм для ПД-8: как российский двигатель для SJ-100 выдержал 220 кг града на скорости 900 км/ч

Дизель18.09.2026

Существует расхожее мнение, что авиационные инженеры — люди, лишенные эмоций, которые черствыми глазами смотрят на графики и таблицы. Но когда видишь, как в работающий турбореактивный мотор на полном ходу влетают ледяные глыбы, понимаешь: за этим сухим технократизмом скр...

Подробнее

Belgee X70 вместо Haval: личный опыт выбора семейного кроссовера до 2,5 млн рублей

Внедорожник17.09.2026

Поиск нового автомобиля — это всегда баланс между рациональным расчётом и эмоциональным откликом. Когда бюджет ограничен, а требований к машине много, начинаешь смотреть на рынок особенно придирчиво. В моём случае задача формулировалась так: нужен семейный кроссовер с а...

Подробнее

Geely Atlas после 108 000 км: честный опыт владения китайским кроссовером

Внедорожник17.09.2026

Когда речь заходит о китайских автомобилях, большинство людей до сих пор морщатся, вспоминая истории о рассыпающихся на глазах поделках. Я и сам долгое время находился в плену этих стереотипов, пока четыре года назад не оказался перед сложным выбором: переплачивать за рас...

Подробнее

Какое дополнительное противоугонное средство я использую в своем автомобиле

После покупки в 2015 году новой Лады Гранты в хорошей комплектации для моей жены, мы сразу установили на автомобиль авто сигнализацию StarLine.

Так как живём мы на Северном Кавказе не заставила себя ждать и необходимость оснастить автомобиль дополнительной противоугонной системой.

С продукцией StarLine мы уже неоднократно сталкивались и использовали ее на других своих автомобилях и безотказная работа охранных систем на протяжении длительного времени впечатляла мы решили почитать отзывы и посмотреть иммобилайзер.

Выбрали подходящий и полностью устроивший нас иммобилайзер с диалоговой авторизацией через электронную метку.

Цена на момент приобретения в 2017 году составляла порядка 7000 рублей за устройство.

Иммобилайзер с цифровой диалоговой авторизацией на частоте 2.4 ГГц, беспроводной блокировкой двигателя, с возможностью управления электромеханическим замком капота и режимом свободные руки.

Иммобилайзер комплектуется необходимой проводкой, инструкцией, двумя метками и клиентской картой с специальным секретным пин кодом.

Установка данного устройства и его настройка прошла быстро!

Само устройство в виду компактных размеров прячется в жгут авто проводки и быстро его обнаружить просто не возможно.

Принцип работы устройства заключается в том, что если транспортное средство завели и оно начинает движение... при этом устройство не обнаружило электронную метку, то срабатывает специальный датчик движения и происходит блокировка двигателя имитирующая поломку.

В дальнейшем при отсутствующей метки завести автомобиль уже не возможно.

Очевидно, что нет 100 % гарантии от угона... И никакие электронные или механические или любые другие средства полностью не защитят транспортное средство, однако, на угон авто с дополнительными противоугонным средствами злодеям нужно будет потратить больше времени!

Будьте внимательны! Не пренебрегате относительно не дорогими, но достаточно надёжными средствами, которые дополнительно защищают ваш автомобиль от угона.

Больше интересных статей здесь: Сигнализация.

Источник статьи: Какое дополнительное противоугонное средство я использую в своем автомобиле.

Обсудить статью

?
8 - 3 = ?