У нас - дизели, внедорожники, спецтехника, тюнинг! И свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Haval H7 2025: почему новый кроссовер из Тулы может изменить расстановку сил

Внедорожник07.11.2026

Российский автомобильный рынок продолжает жить по своим, во многом уникальным правилам. Среди иномарок марка Haval закрепилась на позиции абсолютного лидера, а в общем зачёте по продажам новых машин уступает только отечественной Lada. По итогам 2024 года и первых месяцев 2025-го и...

Подробнее

Личный опыт осмотра Haval H5: почему этот рамный внедорожник прозвали «Крузаком на минималках»

Внедорожник07.11.2026

Решение заехать в дилерский центр созрело спонтанно — хотелось без спешки рассмотреть автомобиль, вокруг которого в последнее время сломано немало копий. Речь о рамном внедорожнике, успевшем получить среди водителей меткое прозвище «Крузак на минималках». После живого Ð...

Подробнее

Почему тихоходный По-2 оказался серьёзной проблемой для ночных перехватчиков

Дизель07.11.2026

Существует расхожее представление, будто деревянный биплан По-2 был практически неуязвим для скоростных истребителей. На первый взгляд это кажется парадоксом: машина, спроектированная в конце двадцатых годов для первоначального обучения пилотов, вдруг превращается в трÑ...

Подробнее

Личный опыт чип-тюнинга ТагАЗ Tager: переход на Евро-2 для раскрытия потенциала мотора

Тюнинг06.11.2026

Задумывались ли вы о том, что ваш внедорожник способен на большее, чем показывает заводская электроника? Владельцы ТагАЗ Tager часто отмечают, что автомобиль едет несколько «задумчиво», особенно при резких обгонах или на затяжных подъёмах. Связано это вовсе не с конструктивÐ...

Подробнее

Неожиданный японец по цене бюджетного китайца: что известно о новом Nissan Qashqai из Китая

Внедорожник06.11.2026

Рынок новых автомобилей в России продолжает удивлять. Ещё пару лет назад сложно было представить, что за сумму, которую просят за базовые версии популярных бюджетных кроссоверов, можно приобрести машину японского бренда с богатым оснащением и проверенной конструкцией. ОÐ...

Подробнее

Четыре новых рамных автомобиля, которые теперь выпускают на Ульяновском автозаводе

Внедорожник06.11.2026

Ульяновский автозавод у большинства автомобилистов прочно ассоциируется с машинами, которые десятилетиями почти не менялись. Речь о проверенных, но откровенно устаревших моделях, знакомых ещё с советских времён. Однако реальность последних двух лет оказалась заметно ин...

Подробнее

Миф о вечных дизелях Mercedes: почему завод отказался от легендарных моторов

Дизель06.11.2026

История греческого таксиста Грегориса Сакинидиса из Салоников долгое время служила главным аргументом в спорах о неубиваемости старых дизельных Mercedes. Его седан 240D 1976 года выпуска, купленный с пробегом около двухсот тысяч километров, за последующие двадцать три года намо...

Подробнее

Техническое обслуживание пожарной сигнализации. Часть 2

часть 1

А в этой мы разберем, что именно входит в обслуживание по регламенту.

И так:

1. Внешний осмотр составных частей системы (блоков, приемно-контрольных приборов, усилителей, коммутаторов, шлейфов сигнализации, извещателей, оповещателей, колонок и т.п.) на отсутствие повреждений. Вы подумаете, а что может повредится? Но на самом деле бывает множество факторов на производстве, складах, в ресторанах и в любых других функциональных направлениях помещений, например, задели, сорвали, те же самые грызуны имеют место быть.

2. Контроль рабочего положения индикаторов, выключателей и переключателей, световой индикации и т.д. Бываю случаи, когда сработала пожарная сигнализация, а нерадивый сотрудник, отключив тревогу, забыл поставить помещение на охрану и мониторинг.

3. Контроль основного и резервного источников питания и автоматического переключения питания с рабочего ввода на резервный и обратно. Необходимо проверять резервированные источники питания, так как по закону, да и по логике, пожарная сигнализация и система оповещения, должна отрабатывать нормативное время, при отключении электроэнергии.

4. Проверка работоспособности составных частей системы с запуском. Ну тут и так все понятно, запускаем часть системы, смотрим, анализируем, при необходимости настраиваем.

5. Проверка работоспособности системы в ручном (местном, дистанционном) и автоматическом режимах. Так же как и проверка составных частей, проверяем систему во всех режимах.

6. Измерение сопротивления цепей шлейфов сигнализации.

Обратите внимание: Автоматическая установка пожарной сигнализации. Необходимость установки и содержания в исправном состоянии..

Это нужно для определения длины кабельной линии и определения места повреждения шлейфа пожарной сигнализации.

7. Проверка аккумуляторных батарей резервных источников питания. Замена производится по результатам проверки. В отличии от пункта 3., где производится проверка РИПа, Аккумулятор не является источником резервированным питания. Аккумулятор то что вставляется в резервный источник питания, то, что заряжается при поступлении электроэнергии, а при отключении, отдает энергию через РИП для работоспособности пожарной сигнализации. Он может износиться, так же как и в автомобиле, или смартфоне, и больше не выполнять свою функцию в полном объеме.

8. Чистка элементов, удаление пыли, коррозии, грязи, проверка прочности креплений, наличие пломб и т.п., устранение мелких дефектов, сбоев и неисправностей. В данном виде работ, не просто эстетическое назначение. Например при запыленности пожарного извещателя (в камере дымового извещателя находится луч), контролирующий луч прерывается и происходят ложные срабатывания, а есть возможность и несвоевременного обнаружения задымленности, а это уже опасно.

9. Проведение инструктажей с персоналом. Очень важный пункт регламента. Персонал должен знать как действовать при сработке пожарной сигнализации, выполнять строгие действия, должен уметь управлять системой, при необходимости.

10. Комплексное испытание системы. Тут производится полное испытание пожарной сигнализации и системы оповещения и управления эвакуацией, так сказать учебная тревога, за одно модно проверить как ведет себя персонал.

Надеемся, что данная информация была полезна, и вы поняли на сколько важно содержать системы пожарной безопасности в работоспособном состоянии, а если у вас остались вопросы, вы всегда можете обратиться в компанию «Системы 112» мы поможем вам в этом разобраться более подробно, сможем выехать к вам на объект, для проверки его на соблюдение пожарных норм и требованиям совершенно бесплатно, и при желании взять ваш объект на обслуживание.

https://systems112.ru

Больше интересных статей здесь: Сигнализация.

Источник статьи: Техническое обслуживание пожарной сигнализации. Часть 2.

Обсудить статью

?
10 - 9 = ?