Марка Belgee из соседней Беларуси существует совсем недолго по автомобильным меркам. Она появилась всего пару лет назад, если быть точным — в 2023 году. Однако компания развивается очень быстро.
Планы и амбиции бренда
Во-первых, производитель регулярно расширяет модельный ряд. Сейчас в нём уже три кроссовера и один седан. Во-вторых, у марки большие амбиции. Руководство Belgee открыто заявляет о намерении занять второе место по продажам в России, обойдя такие компании, как Haval, Chery и Changan.
В-третьих, эти планы уже начинают реализовываться. Пусть пока только в рамках одной недели, но белорусский кроссовер X50 становился самой продаваемой иномаркой на российском рынке. Уверен, это не единичный случай, и дальше результаты будут только расти.
Как я отметил ранее, белорусская компания не собирается сбавлять обороты. На родине уже представили и опубликовали цены на новую модель. Это снова кроссовер, способный проезжать на одной заправке почти 1000 километров.
Но это не единственное его достоинство. Нельзя не упомянуть и приятный ценник. Машина стоит примерно столько же, сколько заряженная Lada Vesta Sportline от АвтоВАЗа. Однако я не могу представить ситуацию, при которой я бы выбрал «Весту» вместо этого кроссовера.
Предлагаю обсудить белорусскую новинку подробнее. С вероятностью 99,99% она скоро появится в модельном ряду Belgee в России, как и все предыдущие модели марки.
Кстати, позвольте представить главного героя сегодняшнего материала — Belgee X80 PHEV.
Belgee X80 PHEV: что это за машина и откуда такой запас хода?
Начну со второго вопроса. Ответ довольно прост: перед нами гибридный кроссовер, причём с последовательно-параллельной гибридной системой.
Что это значит? Большинство гибридов на нашем рынке используют последовательную схему, где бензиновый двигатель работает только как генератор, заряжая батарею для электромотора. X80 PHEV умеет больше. Помимо этого режима, он может ездить исключительно на бензине с отключённым электромотором или только на электротяге без участия ДВС. Поистине всеядная машина.
Силовая установка устроена следующим образом. Она включает простой и маломощный бензиновый мотор объёмом 1,5 литра, выдающий 99 лошадиных сил. Через одноступенчатую коробку передач он соединён с электромотором мощностью 218 л.с. В конструкции также присутствует литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 18,4 кВт·ч. Заявленный запас хода — 940 километров, что достигается именно в гибридном режиме.
Остальные характеристики и оснащение
Длина автомобиля составляет 4740 мм, поэтому места в салоне хватит всем. Салон рассчитан на пятерых, пространства для ног предостаточно. Ширина — 1905 мм, высота — 1685 мм, так что пассажиры сзади не будут чувствовать дискомфорт. Дорожный просвет — 172 мм, что вместе с пластиковым обвесом по кузову позволяет уверенно передвигаться по грунтовкам, не боясь царапин.
Конечно, это не внедорожник, и полного привода здесь нет. Однако багажник для кроссовера средних размеров весьма достойный — 482 литра, а при сложенном втором ряде получается 1499 литров.
Комплектация всего одна, но очень богатая. В неё входят панорамная крыша с электроприводом, беспроводная зарядка для смартфона, множество подушек безопасности со шторками, вентиляция и электрические регулировки передних сидений, а также зимний пакет с подогревом руля и всех кресел. Не говоря уже о системе кругового обзора с эффектом «прозрачного» шасси.
Происхождение и цена
Как и другие модели Belgee, этот автомобиль не является полностью белорусским. Его основа — китайский кроссовер Geely Galaxy Starship 7. Это неудивительно, ведь марка Belgee — совместный проект Беларуси и китайской компании Geely.
Цены пока известны только белорусские. За единственную комплектацию с учётом скидок просят 86 900 белорусских рублей, что по текущему курсу составляет примерно 2 356 728 российских рублей. Вероятно, при выходе на российский рынок цена вырастет, ведь в соседней республике даже «Лады» стоят дешевле. Однако даже если X80 будет дороже на полмиллиона рублей, у него не будет конкурентов, предлагающих столь продвинутую гибридную схему и запас хода за такие деньги.
Что скажете? Стоит ли брать такой автомобиль для семьи? Или он слишком сложен, и лучше вернуться к классике? Жду ваших мнений в комментариях.
Кстати, если вам интересна тема внимательного отношения к деталям и гигиене, рекомендую прочитать о том, почему японки так трепетно относятся к запахам тела. Это показывает, насколько важна культура чистоты в разных аспектах жизни.
Рекомендую к просмотру:
- «Москвич» собирается выпускать английские машины. Поможет ли это предприятию выйти в плюс и стать популярным в РФ?
- Продажи российского седана «Амберавто А5» подскочили на 565%. С чем связан такой успех и что это вообще за машина?
- Работа в такси на арендованной машине: лучше, чем на своей, но есть 5 моментов, которые нужно учесть.
