У нас - дизели, внедорожники, спецтехника, тюнинг! И свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Личный опыт продажи китайского кроссовера с пробегом 114 000 км: подготовка, торг и итоговая сделка

Внедорожник20.09.2026

Когда приходит время расставаться с автомобилем, который верой и правдой отслужил три года и намотал более ста тысяч километров, главное — не поддаваться эмоциям, а выстроить чёткую стратегию. В моём случае всё закончилось продажей за 2 480 000 рублей спустя одиннадцать дней ...

Подробнее

Роторный двигатель без слабых мест Ванкеля: разбор патента нижегородского инженера

Дизель20.09.2026

Когда речь заходит о роторно-поршневых моторах, первое, что приходит на ум, — легендарный Ванкель. В конце шестидесятых он действительно воспринимался как технологический прорыв, способный навсегда изменить автомобилестроение. Компактность, плавность работы, высокая уд...

Подробнее

Почему Haval H3 ближе к Renault Duster, чем Jolion и M6

Внедорожник19.09.2026

Когда с российского рынка ушёл Renault Duster, многим показалось, что вместе с ним исчез целый класс доступных и по-настоящему универсальных кроссоверов. Французская модель долгие годы задавала стандарт в сегменте: не слишком дорогая, приспособленная к плохим дорогам, ремонтопр...

Подробнее

Личный опыт знакомства с обновлённой Нивой Легенд 2026: что скрывается за привычным кузовом

Дизель19.09.2026

Когда я впервые увидел эту машину вживую, то поймал себя на мысли, что внешне она почти не изменилась. Обычный прохожий вряд ли заметит хоть какую-то разницу, но если присмотреться внимательнее, можно уловить несколько важных деталей. За решёткой радиатора больше не видны в...

Подробнее

Ледяной шторм для ПД-8: как российский двигатель для SJ-100 выдержал 220 кг града на скорости 900 км/ч

Дизель18.09.2026

Существует расхожее мнение, что авиационные инженеры — люди, лишенные эмоций, которые черствыми глазами смотрят на графики и таблицы. Но когда видишь, как в работающий турбореактивный мотор на полном ходу влетают ледяные глыбы, понимаешь: за этим сухим технократизмом скр...

Подробнее

Belgee X70 вместо Haval: личный опыт выбора семейного кроссовера до 2,5 млн рублей

Внедорожник17.09.2026

Поиск нового автомобиля — это всегда баланс между рациональным расчётом и эмоциональным откликом. Когда бюджет ограничен, а требований к машине много, начинаешь смотреть на рынок особенно придирчиво. В моём случае задача формулировалась так: нужен семейный кроссовер с а...

Подробнее

Geely Atlas после 108 000 км: честный опыт владения китайским кроссовером

Внедорожник17.09.2026

Когда речь заходит о китайских автомобилях, большинство людей до сих пор морщатся, вспоминая истории о рассыпающихся на глазах поделках. Я и сам долгое время находился в плену этих стереотипов, пока четыре года назад не оказался перед сложным выбором: переплачивать за рас...

Подробнее

Какие авто угоняют гораздо чаще, чем другие? Как это происходит?

Тренды характерны не только для фэшн-индустрии, но и для преступной деятельности. Предпочтения угонщиков авто меняются в каждом сезоне. Так, еще недавно лидирующие позиции занимали Range Rover Evoque и BMW-5. Но спустя некоторое время «аппетиты» автоугонщиков изменились. Сегодня больше всего угоняют автомобили марки Hyundai, Kia, Skoda и Toyota.

О чем говорит статистика?

Для составления антирейтинга проанализировали обращения владельцев транспортных средств в страховые компании по поводу выплаты компенсации за угон машины. Чаще всего жертвами угонщиков становится Тойота Ланд Крузер.

Специалисты объясняют этот факт популярностью модели. В дальнейшем угнанное авто легализуется и используется уже на других номерах.
Сотрудники полиции утверждают, что для угона применяются специальные устройства. Также преступники используют разные схемы для добычи дубликата ключа. Часто в них замешаны «нечистые на руку» сотрудники автосервисов или автомоек. Поэтому полиция рекомендует ответственно подходить к выбору организаций для обслуживания «железного коня».

В зоне риска

Согласно статистическим данным, больше рискуют владельцы бюджетных моделей автомобилей, которые не желают тратиться на установку продвинутой сигнализации. Для опытного преступника угнать такую машину дело нескольких минут. В дальнейшем их сдают на металлолом или разбирают на запчасти. Нередко угонщик ставит перед собой цель покататься на чужой машине, после чего бросает в малолюдном месте.
Угон происходит старым «дедовским» методом. У автомобиля разбивается стекло и скручивают провода. Если установлена примитивная сигнализация, то потребуются считаные минуты для ее нейтрализации.

Этот метод используется уже десятилетиями, но до сих пор не утратил актуальности.

Обратите внимание: Страховщики назвали авто, которые меньше всего угоняют в России.

Впрочем, сегодня к услугам угонщиков многочисленные «фишки», помогающие в их нелегком «ремесле»: отмычки-декодеры, провороты и бамп-ганы. Защиту от угона этим способом обеспечит «навороченная» сигнализация. В этом случае преступник предпочтет не тратит время, и пойдет искать легкую жертву.

«Лакомый кусочек»

Преступники не обходят вниманием и премиум-сегмент. В этом случае для угона автомобиля применяется специальное устройство — кодграббер. С виду он похож на брелок для сигнализации, поэтому не вызывает подозрений у случайных прохожих. Принцип работы гаджета заключается в перехвате радиосигнала при постановке машины на охрану. Дальше — дело техники. Преступник скопирует сигнал, чтобы завладеть приглянувшимся транспортным средством «без шума и пыли».

Если владелец «железного коня» сэкономил на охранной системе, то с защитой сумеет справиться даже примитивный кодграббер.

К услугам угонщиков большой выбор устройств для угона. Навороченный граббер способен выполнять сразу несколько функций. Так, помимо считывания кода он также определяет наличие дополнительной защиты. Некоторые устройства подавляют функции GPS-трекеров, отправляющих сигналы законному владельцу о местонахождении угнанного автомобиля.
По утверждению сотрудников полиции, идеальной защиты от угона не существует. Но в силах владельца авто сделать все возможное для сведения рисков к минимуму. Так, нельзя оставлять ключи зажигания в открытой и оставленной без присмотра машине. Не рекомендуется ставить ТС средство на парковках, расположенных в недостаточно освещенных или безлюдных местах. Также не стоит пользоваться услугами случайных автомоек и сервисов технического обслуживания.

Спасибо, что читаете нас! Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и не забывайте заходить на наш сайт!

Больше интересных статей здесь: Сигнализация.

Источник статьи: Какие авто угоняют гораздо чаще, чем другие? Как это происходит?.

Обсудить статью

?
9 - 9 = ?