У нас - дизели, внедорожники, спецтехника, тюнинг! И свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Почему тракторный дизель ДТ-54 до конца жизни оставался с чугунными поршнями: инженерный разбор

Дизель22.09.2026

Когда речь заходит о материалах в двигателестроении, у большинства сразу возникает ассоциация: алюминий — это прогресс, чугун — вчерашний день. Но стоит копнуть чуть глубже, как выясняется, что за каждым таким решением стоит не мода, а суровая эксплуатационная математика....

Подробнее

Гибридный Evolute i-Space с полным приводом: что предлагает липецкий кроссовер за 3 миллиона рублей

Внедорожник21.09.2026

Российский автомобильный рынок переживает непростые времена, и цены на новые машины стали темой, которая волнует буквально каждого, кто хотя бы задумывается о смене автомобиля. Ещё несколько лет назад сумма в три миллиона рублей казалась заоблачной и ассоциировалась с пр...

Подробнее

Suzuki Jimny 5D: почему «японская Нива» вновь оказалась на российском рынке и что она предлагает за 4 миллиона

Внедорожник21.09.2026

Среди японских автомобильных брендов Suzuki занимает особое положение в контексте российского рынка. В отличие от Toyota, Nissan и целого ряда других производителей, компания не стала полностью разрывать связи с нашей страной в 2022 году — поставки были лишь приостановлены. Ближе к ...

Подробнее

Почему карбюраторные «Жигули» до сих пор вспоминают добрым словом: личный опыт и разбор надежности

Дизель21.09.2026

Эпоха конца девяностых и начала нулевых для отечественного автопрома стала временем больших перемен. Переход от привычных карбюраторных систем к инжекторным подарил водителям новые ощущения, но вместе с ними пришли и совершенно иные проблемы. Многие до сих пор спорят, чт...

Подробнее

Личный опыт продажи китайского кроссовера с пробегом 114 000 км: подготовка, торг и итоговая сделка

Внедорожник20.09.2026

Когда приходит время расставаться с автомобилем, который верой и правдой отслужил три года и намотал более ста тысяч километров, главное — не поддаваться эмоциям, а выстроить чёткую стратегию. В моём случае всё закончилось продажей за 2 480 000 рублей спустя одиннадцать дней ...

Подробнее

Роторный двигатель без слабых мест Ванкеля: разбор патента нижегородского инженера

Дизель20.09.2026

Когда речь заходит о роторно-поршневых моторах, первое, что приходит на ум, — легендарный Ванкель. В конце шестидесятых он действительно воспринимался как технологический прорыв, способный навсегда изменить автомобилестроение. Компактность, плавность работы, высокая уд...

Подробнее

Почему Haval H3 ближе к Renault Duster, чем Jolion и M6

Внедорожник19.09.2026

Когда с российского рынка ушёл Renault Duster, многим показалось, что вместе с ним исчез целый класс доступных и по-настоящему универсальных кроссоверов. Французская модель долгие годы задавала стандарт в сегменте: не слишком дорогая, приспособленная к плохим дорогам, ремонтопр...

Подробнее

#1 Начало пути | Или знакомство с нами и как мы угоняли первую машину

Моя сфера деятельности напрямую связана с автоугоном и помощью некоторым людям в поиске их вскрытых и увезённых в отстойники тачек. В нашем деле трудно кому-то начать доверять, да и это максимально нарушает безопасность, поэтому я нашел выход для себя и создал данный канал. В нём будут публиковаться истории/советы и прочее, связанное с моей сферой деятельности.

Ну что ? Понеслась…

Всё началось с того, что я рос в небольшом провинциальном городке. Окружающий меня контингент был далёк от эрудиции и богемы города, и если сказать прямо, то меня окружали одни "торчки и быдланы", я всегда старался избегать общения с такими и учится хорошо, но чувствовал, что атмосфера моего города и моё окружение засасывает меня в эту движуху всё больше и больше…

Хотелось бы сделать небольшое отступление и пояснить, что, несмотря на то, что я отличался от своих сверстников тем, что старался хорошо учиться и пытался подрабатывать, отсутствие денег всё же тянуло меня на их сторону, ведь мне очень часто приходилось видеть как они гуляют с лучшими девушками, носят крутые кроссовки, да и в целом у них всё круто, как мне казалось.

Всё началось с того, что я поступил учиться в ВУЗ по специальности, связанной с электроникой. Оглядываясь назад, я понимаю, что это стало самым первым шагом в становлении на пути автоугонщика, и кто бы что не говорил, полученные мною знания (а дрючили нас в универе, мягко говоря, как Панина нога) продвинули меня на качественно новый уровень по сравнению с гоп тусовкой, ворующей убитые шестёрки ради продажи колёс, магнитолы и мёртвой электроники.

Это был 4-ый год моего обучения, и как-то вечером мой дружок, назовём его Валерчик (судьба распорядилась так, что его имя полностью описывало его личностные характеристики – бухарь) иногда закидывался всякими ''конфетами'', всегда кому-то торчал деньги, но как друг он был хороший.

Так вот, пришёл он вечером ко мне в комнату, жили мы на тот момент в общаге, и начинает жаловаться, что его прижали, деньги нужны позарез, и мы нашим неокрепшим коллективным разумом додумались угнать какой-нибудь ширпотреб. В этот же день мы пошли искать нашу ‘’жертву’’. Так вышло, что это не составило особого труда, и мы нашли, как нам на тот момент казалось, БРИЛЛИАНТ: старенький запорожец тёмно-синего цвета со сломанным зеркалом бокового вида.

Вернулись мы, значит, в общагу, переполненные эмоциями, и начали обдумывать план действий. На тот момент нам в голову даже не пришло проследить за машиной, узнать кто хозяин, изучить его распорядок дня – первоочерёдной задачей для нас было спасение Валерчика путём скорейшего угона нашей прелести с подбитым зеркальцем. Не долго раздумывая, мы взяли с собой, что посчитали нужным (отвёртку, шапки, железную линейку), и выдвинулись к полуночи на вскрытие малышки. Ощущения были как перед первым сексом…

  • Продолжение следует...

Больше интересных статей здесь: Сигнализация.

Источник статьи: #1 Начало пути | Или знакомство с нами и как мы угоняли первую машину.

Обсудить статью

?
3 - 1 = ?