У нас - дизели, внедорожники, спецтехника, тюнинг! И свежие и интересные новости из мира автомобилей, обзоры новых моделей авто, советы от бывалых автолюбителей. Разборы спорных моментов в ПДД, уловки мошенников, хитрости сотрудников ГИБДД и многое многое другое и очень интересное - все на нашем сайте.

Гибридный Evolute i-Space с полным приводом: что предлагает липецкий кроссовер за 3 миллиона рублей

Внедорожник21.09.2026

Российский автомобильный рынок переживает непростые времена, и цены на новые машины стали темой, которая волнует буквально каждого, кто хотя бы задумывается о смене автомобиля. Ещё несколько лет назад сумма в три миллиона рублей казалась заоблачной и ассоциировалась с пр...

Подробнее

Suzuki Jimny 5D: почему «японская Нива» вновь оказалась на российском рынке и что она предлагает за 4 миллиона

Внедорожник21.09.2026

Среди японских автомобильных брендов Suzuki занимает особое положение в контексте российского рынка. В отличие от Toyota, Nissan и целого ряда других производителей, компания не стала полностью разрывать связи с нашей страной в 2022 году — поставки были лишь приостановлены. Ближе к ...

Подробнее

Почему карбюраторные «Жигули» до сих пор вспоминают добрым словом: личный опыт и разбор надежности

Дизель21.09.2026

Эпоха конца девяностых и начала нулевых для отечественного автопрома стала временем больших перемен. Переход от привычных карбюраторных систем к инжекторным подарил водителям новые ощущения, но вместе с ними пришли и совершенно иные проблемы. Многие до сих пор спорят, чт...

Подробнее

Личный опыт продажи китайского кроссовера с пробегом 114 000 км: подготовка, торг и итоговая сделка

Внедорожник20.09.2026

Когда приходит время расставаться с автомобилем, который верой и правдой отслужил три года и намотал более ста тысяч километров, главное — не поддаваться эмоциям, а выстроить чёткую стратегию. В моём случае всё закончилось продажей за 2 480 000 рублей спустя одиннадцать дней ...

Подробнее

Роторный двигатель без слабых мест Ванкеля: разбор патента нижегородского инженера

Дизель20.09.2026

Когда речь заходит о роторно-поршневых моторах, первое, что приходит на ум, — легендарный Ванкель. В конце шестидесятых он действительно воспринимался как технологический прорыв, способный навсегда изменить автомобилестроение. Компактность, плавность работы, высокая уд...

Подробнее

Почему Haval H3 ближе к Renault Duster, чем Jolion и M6

Внедорожник19.09.2026

Когда с российского рынка ушёл Renault Duster, многим показалось, что вместе с ним исчез целый класс доступных и по-настоящему универсальных кроссоверов. Французская модель долгие годы задавала стандарт в сегменте: не слишком дорогая, приспособленная к плохим дорогам, ремонтопр...

Подробнее

Личный опыт знакомства с обновлённой Нивой Легенд 2026: что скрывается за привычным кузовом

Дизель19.09.2026

Когда я впервые увидел эту машину вживую, то поймал себя на мысли, что внешне она почти не изменилась. Обычный прохожий вряд ли заметит хоть какую-то разницу, но если присмотреться внимательнее, можно уловить несколько важных деталей. За решёткой радиатора больше не видны в...

Подробнее

Где лучше хранить авто в гараже или на улице?

Машины давно стали не роскошью, а нашими помощниками в решении ежедневных задач. Мы бросаем их по ближе, особенно в холодное время года, что бы скорее прыгнуть в теплый авто.

Хранить авто возле многоквартирного дома могут не все, но где же ставить машину? И стоит ли оставлять автомобиль на улице зимой?

Вариантов на самом деле несколько, осталось выбрать подходящий именно вам по карману, безопасности и безвредности для автомобиля:

- в гараже,

- во дворе многоквартирного дома,

- в подземном паркинге,

- на охраняемой стоянке под открытым небом или под навесом.

Рассмотрим плюсы и минусы:

Паркинг.

Плюсы: безопасным для машины будет подземный хорошо проветриваемый паркинг. Он удобен при любой погоде: дожде, морозе, снегопаде, палящем солнце.

Минусы: найти паркинг рядом с домом не всегда возможно, а так же это может быть не бюджетно, не так безопасно и не удобно (по сравнению с собственным гаражом).

Гараж.

Плюсы: гараж удобен в зимнее время тем, что машину не нужно очищать от снега, круглогодично хорош тем, что автомобиль в безопасности и все необходимое для автомобиля есть где хранить.

Минусы: коррозия кузова и других деталей, при недостатке проветривания. А так же необходимо регулярно чистить подъезды к своему гаражу.

Во дворе.

Плюсы: близость к автомобилю, возможность управления с пульта, удобно заносить тяжелые грузы из автомобиля.

Минусы: трудно найти место рядом с подъездом во дворе многоквартирного дома, летом - порча пластика и ЛКП, зимой - риск повреждения автомобиля в связи с погодными явлениями.

Поэтому, если нет возможности устроить хорошую вентиляцию в гараже, то автомобиль практичнее оставлять на открытом воздухе - это может быть парковка рядом с домом или паркинг. Но в любом случае безопаснее и практичнее оставлять автомобиль с установленной сигнализацией.

Больше интересных статей здесь: Сигнализация.

Источник статьи: Где лучше хранить авто в гараже или на улице?.

Обсудить статью

?
3 + 1 = ?